Ελαφριά άνοδο στις τιμές των φωτοβολταϊκών πλαισίων μέσα στους επόμενους μήνες βλέπουν ειδικοί του κλάδου που συνομίλησαν με το energypress, χωρίς ωστόσο, αυτό να αλλάζει την γενική εικόνα της αγοράς σε παγκόσμιο επίπεδο, η οποία «μαστίζεται» από εξαιρετικά χαμηλές τιμές ως αποτέλεσμα της μεγαλύτερης προσφοράς έναντι της (παρόλα αυτά υψηλής) ζήτησης.
Ειδικότερα, όπως αναφέρουν οι ίδιες πηγές, το σύνολο σχεδόν των κατασκευαστών φωτοβολταϊκών θα γράψουν ζημιές την φετινή χρονιά, πιεζόμενοι σε ακραίο βαθμό από τα χαμηλά επίπεδα τιμών που κυριαρχούν στην αγορά το τελευταίο διάστημα. «Το τελευταίο δίμηνο η εικόνα των τιμών είναι σαν ‘πέθανε ο ασθενής’», όπως ανέφερε χαρακτηριστικά στέλεχος της αγοράς, θέλοντας να δείξει ότι έχουν σταθεροποιηθεί σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα.
Σε επίπεδο ευρωπαϊκής αγοράς, η εν λόγω κατάσταση δύναται να αλλάξει εφόσον μειωθούν τα υψηλά αποθέματα που διατηρούνται ανά την Ευρώπη και πιέζουν περαιτέρω τις τιμές προς τα κάτω. Κάτι τέτοιο εκτιμάται ότι θα συμβεί τους επόμενους μήνες και επομένως θα υπάρξει μια μικρή άνοδος στις τιμές, συνεχίζοντας ωστόσο σε «χαμηλές πτήσεις».
Σημειώνεται, όπως έχει γράψει το energypress, ότι το πρόβλημα του «stock» στις ευρωπαϊκές αποθήκες υπάρχει εδώ και πολύ καιρό με αυξομειώσεις από περίοδο σε περίοδο, συμβάλλοντας σημαντικά στην καθίζηση των τιμών. Το πρόβλημα, τουλάχιστον για το σημερινό stock, οφείλεται κατά κύριο λόγο, όπως αναφέρουν στελέχη του κλάδου με γνώση της αγοράς, στις αγορές της Δυτικής Ευρώπης και κυρίως αφορά εξοπλισμό για φωτοβολταϊκά στέγης.
Ειδικότερα, υπήρξαν πολύ μεγάλες παραγγελίες κατά την φετινή χρονιά όταν οι φετινές «επιδόσεις» της αγοράς κυμαίνονται σε χαμηλότερα επίπεδα σε σχέση με την περσινή χρονιά με αποτέλεσμα να έχουν πολλαπλασιαστεί τα αποθέματα. Χρειάζεται βέβαια να σημειώσουμε ότι η ευρωπαϊκή αγορά φωτοβολταϊκών βρίσκεται σε τροχιά μεγέθυνσης, ωστόσο, όχι με ρυθμούς που να δύναται να απορροφήσει την τεράστια προσφορά που υπάρχει.
Σε αυτό το πλαίσιο και μιλώντας για την ευρωπαϊκή αγορά, ειδικοί του κλάδου εκτιμούν ότι θα υπάρξουν ορισμένες ανατιμητικές τάσεις στις τιμές των φωτοβολταϊκών πλαισίων όταν υποχωρήσουν μερικώς τα αποθέματα.
Σε τιμές «φωτιά» στα ναύλα
Στο «μέτωπο» των developer, το πρόβλημα εστιάζει στο μεταφορικό σκέλος με το σχετικό κόστος να καταγράφει αλματώδη αύξηση τον τελευταίο χρόνο έως και 306%. Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, το κόστος των ναύλων για ένα κοντέινερ 40 ποδιών για το ταξίδι Σανγκάη – Πειραιά κοστολογούνταν στα 1932 δολάρια στις 13 Ιουλίου 2023, έπειτα στα 1956 δολαρια πριν τα Χριστούγεννα για να εκτοξευθεί στα 6.282 δολάρια στις 18/1/2024. Έκτοτε η τιμή των ναύλων γνώρισε αυξομειώσεις με τον Απρίλιο να υποχωρεί στα 3.487 δολάρια και μόλις την προηγούμενη εβδομάδα να «κλειδώνει» στα 7.727, συνιστώντας ρεκόρ του τελευταίου 12 μήνου.
Η εκτόξευση των ναύλων συμπίπτει με τις επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα που έχει υποχρεώσει πολλά πλοία στον περίπλου της Αφρικής προκειμένου να προσεγγίσουν τα ευρωπαϊκά λιμάνια εν αντιθέσει με το πρόσφατο παρελθόν που διέρχονταν μέσω της Ερυθράς Θάλασσας και της Διώρυγας του Σουέζ. Σε κάθε περίπτωση, στελέχη του κλάδου δεν παραλείπουν να δηλώσουν ότι η εκτόξευση των τιμών εμπεριέχει στοιχεία κερδοσκοπίας, συμπληρώνοντας ότι από τα 7.727 δολάρια, μόλις το 1/3 είναι το «business as usual».
Η διαφορά είναι σημαντική αν σκεφτεί κανείς ότι η τελική τιμή του πάνελ που φτάνει στο χωράφι διαμορφώνεται σήμερα στα 13,1 λεπτά του ευρώ κατά μέσο όρο όταν με τα ναύλα του 2023, η αντίστοιχη τιμή θα διαμορφωνόταν στα 11,8 λεπτά του ευρώ, διατηρώντας όλες τις άλλες παραμέτρους ίδιες από χρόνο σε χρόνο και μιλώντας στην υπόθεση εργασίας για το καλύτερο πάνελ που κυκλοφορεί σήμερα στην αγορά. Με άλλα λόγια, η αύξηση του μεταφορικού κόστους «μεταφράζεται» σχεδόν σε μισή μονάδα στο IRR του έργου.
Πηγή: EnergyPress
0 Σχόλια