Ο Sami Pajari θα κάνει δύο ακόμη εμφανίσεις πίσω από το τιμόνι ενός Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID μετά το εντυπωσιακό ντεμπούτο του σε ανώτατο επίπεδο νωρίτερα αυτή τη σεζόν.
Η Toyota GAZOO Racing επιβεβαίωσε ότι το Pajari, με συνοδηγό τον Enni Mälkönen, θα αγωνιστεί τόσο στο Ράλι Chile Bio Bío (26 – 29 Σεπτεμβρίου) όσο και στο Ράλι Κεντρικής Ευρώπης (17 – 20 Οκτωβρίου). Στη Χιλή, ο 22χρονος Φινλανδός θα αντικαταστήσει τον Τακαμότο Κατσούτα, ενώ και οι δύο οδηγοί θα πάρουν μέρος στον γύρο της Κεντρικής Ευρώπης.
Το βήμα του Pajari στο Rally1 ήρθε μετά από μια σειρά δυνατών επιδόσεων σε ένα GR Yaris προδιαγραφών Rally2 στο WRC2 αυτή τη σεζόν. Γύρισε τα κεφάλια του με μια μοναδική εκδρομή κορυφαίου επιπέδου στο Secto Rally Finland, όπου κέρδισε μια νίκη σταδίου και τερμάτισε μια εντυπωσιακή πέμπτη θέση συνολικά.
Η έξοδός του στο Ράλι Κεντρικής Ευρώπης διοργανώθηκε σε συνεργασία με το WRC Promoter στο πλαίσιο των προσπαθειών του να υποστηρίξει αποδεδειγμένα ταλέντα από τις κατηγορίες υποστήριξης για να κάνει το τελευταίο βήμα στην κορυφαία κατηγορία.
«Είναι εκπληκτικό να έχουμε αυτή την ευκαιρία να οδηγήσουμε το GR Yaris Rally1 HYBRID σε δύο ακόμη γεγονότα αυτή τη σεζόν», είπε ο Pajari. Αισθάνομαι πολύ ωραίο να γνωρίζω ότι το TGR-WRT με εμπιστεύεται.
«Το Ράλι Φινλανδίας ήταν σαν ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα για μένα, και μετά από αυτό φυσικά ήθελα απλώς να οδηγώ ένα αυτοκίνητο Rally1 όλο και περισσότερο, αλλά δεν περίμενα ότι θα ερχόταν ξανά η ευκαιρία τόσο σύντομα. Πραγματικά ανυπομονώ για το Ράλι Χιλής, με μερικούς ωραίους δρόμους με χαλίκι που είναι ως επί το πλείστον με ροή και υψηλή ταχύτητα, τόσο λίγο παρόμοιος με τη Φινλανδία. Η Κεντρική Ευρώπη μπορεί να είναι ακόμη πιο απαιτητική, δεδομένου του πόσο υγρή και λασπώδης την είδαμε πέρυσι. Για την πρώτη μου φορά σε ένα αυτοκίνητο Rally1 σε άσφαλτο σε ένα τέτοιο ράλι, θα μπορούσε να είναι μια μεγάλη πρόκληση, αλλά είναι μια πρόκληση που χαίρομαι που αντιμετωπίζω, φυσικά.»
Ο επικεφαλής της ομάδας της Toyota, Jari-Matti Latvala, πιστεύει ότι οι δύο εξόδους θα προσφέρουν πολύτιμες πληροφορίες για τις δυνατότητες του Pajari καθώς η ομάδα κοιτάζει το μέλλον της σειράς οδηγών της.
«Θέλαμε να δούμε περισσότερα για το τι μπορεί να κάνει σε ένα αυτοκίνητο Rally1. Ο βασικός στόχος στη Φινλανδία ήταν να αποκτήσει εμπειρία, αλλά έχει ήδη δείξει τις υψηλές του δυνατότητες.
«Καθώς προσβλέπουμε να επενδύσουμε περαιτέρω σε ταλαντούχους νέους οδηγούς για το μέλλον, είναι σημαντικό να μάθουμε περισσότερα για τις ικανότητες του Sami, πρώτα σε μερικούς διαφορετικούς δρόμους με χαλίκι στην άλλη άκρη του κόσμου στη Χιλή και μετά στην άσφαλτο στην Κεντρική Ευρώπη. Θα οδηγήσει ένα τέταρτο μονοθέσιο, οπότε δεν υπάρχει πίεση πάνω του να συνεισφέρει στο πρωτάθλημα. Για εμάς είναι περισσότερο η επένδυση στο μέλλον και η απόκτηση αυτής της εμπειρίας.
«Για τον Τάκα [Κατσούτα], ήταν μια δύσκολη σεζόν, αλλά έχει την πλήρη υποστήριξη της ομάδας και όλοι γνωρίζουν ότι έχει την ταχύτητα. Με αυτό το διάλειμμα, έχει την ευκαιρία να επαναφέρει και να επαναφορτιστεί έτοιμος για τα δύο τελευταία γεγονότα που θα είναι σημαντικά – ειδικά το Ράλι Ιαπωνίας φυσικά, όπου ελπίζουμε να αγωνιστεί ξανά για τις θέσεις στο βάθρο.»
Ο Pajari προσχώρησε πρόσφατα στον Becs Williams του Rally.TV στην τελευταία έκδοση του podcast του WRC Backstories. Το επεισόδιο είναι διαθέσιμο για ακρόαση τώρα στο Spotify και στο Apple Music.
Πηγή: Gazzetta
0 Σχόλια