Παρασκευή -
Ο Andreas Mikkelsen βρέθηκε να οδηγεί έναν γύρο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι FIA για πρώτη φορά από το 2019, προπορευόμενος Kalle Rovanperä με μόλις 1,8 δευτερόλεπτα μετά την Παρασκευή στο ORLEN 80th Rally Poland. Μόλις 7,7 δευτερόλεπτα κάλυψαν τους πέντε κορυφαίους οδηγούς στο τέλος μιας ξέφρενης ημέρας έναρξης σε εξαιρετικά γρήγορους δρόμους με χαλίκι. Οι θερμοκρασίες άγγιξαν τους 30°C στη βόρεια Πολωνία, αν και οι ακυρώσεις δύο σταδίων σήμαιναν ότι η φθορά των ελαστικών δεν ήταν ιδιαίτερα ανησυχητική, ακόμη και για όσους χρησιμοποιούν μαλακό σύνθετο καουτσούκ.
Ο Mikkelsen έθεσε τον ρυθμό και έφτασε στο προβάδισμα στο άνοιγμα του Stańczyki, καθώς ο συνάδελφός του που κυνηγούσε τον τίτλο της Hyundai, Ott Tänak – ο οποίος είχε πρωτοστατήσει μετά το σούπερ σπέσιαλ της Παρασκευής το απόγευμα – αποσύρθηκε με ζημιά στο μπροστινό μέρος που προκλήθηκε από μια αναπόφευκτη πρόσκρουση. Ο Νορβηγός αστέρας έφτιαξε ένα buffer 7,4 δευτερολέπτων στο i20 N του, αλλά δέχτηκε επίθεση από τους οδηγούς του Toyota GR Yaris, Kalle Rovanperä και Elfyn Evans στον επαναλαμβανόμενο απογευματινό βρόχο, όταν η καθυστερημένη θέση εκκίνησης του πρόσφερε λιγότερο πλεονέκτημα σε πίστες που είχαν ήδη σκουπιστεί από χαλαρό χαλίκι. .
Το super-sub Rovanperä της Toyota έκανε ένα από τα drives της ημέρας, κερδίζοντας τον συμπαίκτη του Evans στην τελική φάση για να προηγηθεί του Ουαλού για δύο δέκατα του δευτερολέπτου. Ο Φινλανδός επιλέχτηκε για να αντικαταστήσει τον Sébastien Ogier το απόγευμα της Τρίτης και κέρδισε δύο νίκες στα στάδια, παρά το γεγονός ότι είχε λιγότερο από την ιδανική προετοιμασία πριν τον αγώνα.
Ο Έβανς ανέβηκε τρεις φορές στην κορυφή για όλα τα στάδια εκτός από δύο και αυτή τη στιγμή είναι έτοιμος να μειώσει τη διαφορά από τους αντιπάλους του τίτλου Tänak και Thierry Neuville, τους οποίους υστερούσε σε αυτόν τον έβδομο γύρο της σεζόν. Ο Neuville, ο οποίος αυτή τη στιγμή ηγείται του πρωταθλήματος, αντιμετώπισε ολισθηρές συνθήκες στις εργασίες καθαρισμού δρόμου και τερμάτισε στην έβδομη θέση.
Ο Mārtiņš Sesks έκανε ένα εκπληκτικό ξεκίνημα στο ντεμπούτο του στο Rally1, σταματώντας το ρολόι μόλις 0,3 δευτ. μακριά από τον χρόνο του Mikkelsen στο SS2 και έμεινε δεύτερος συνολικά μέχρι το μεσημέρι. Οδηγώντας ένα μη υβριδικό Ford Puma, ο 24χρονος Λετονός έπεσε στην πέμπτη θέση το απόγευμα, υστερώντας από τον πλήρους απασχόλησης οδηγό της M-Sport Ford Adrien Fourmaux κατά 0,2 δευτ. αφού υποχώρησε στον Γάλλο στο φινάλε.
Ο Grégoire Munster, επίσης οδηγός Puma, τερμάτισε 21,3 δευτερόλεπτα μακριά από το προβάδισμα στην έκτη θέση με τον Neuville 8,5 δευτερόλεπτα ακόμα πίσω. Ο όγδοος πήγε στον Takamoto Katsuta, ο οποίος αγωνίστηκε να βρει έναν άνετο ρυθμό στο Toyota του, ενώ οι πρωτοπόροι του WRC2 Sami Pajari και Kajetan Kajetanowicz ολοκλήρωσαν την πρώτη 10άδα. Τα πληρώματα αντιμετωπίζουν επτά ακόμη στάδια που καλύπτουν 124,10 χιλιόμετρα αύριο, συμπεριλαμβανομένου ενός τρίτου πέρασμα στη σύντομη σούπερ ειδική διαδρομή δίπλα στη βάση Mikołajki του ράλι.
Σάββατο -
Ο Kalle Rovanperä βρίσκεται στα πρόθυρα μιας δυνητικά εξαιρετικής νίκης στο ORLEN 80ο Ράλι Πολωνίας, μετά από ένα κυρίαρχο Σάββατο που τον είδε να παίρνει το προβάδισμα από τον Andreas Mikkelsen. Ο Rovanperä ολοκλήρωσε το προτελευταίο σκέλος του Σαββάτου, έχοντας προβάδισμα 9,4 δευτ. έναντι του αντιπάλου του Hyundai i20 N, Mikkelsen, με τέσσερις δοκιμές ταχύτητας και 63 χιλιόμετρα απομένουν για να αποφασίσει αυτόν τον έβδομο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι της FIA την Κυριακή.
Με περιορισμένες προετοιμασίες να έχει αντικαταστήσει τον Sébastien Ogier μετά από ένα αναγνωριστικό ατύχημα λιγότερο από 48 ώρες πριν από το ράλι, ο ισχύων παγκόσμιος πρωταθλητής Rovanperä έφτασε στους έξι ταχύτερους χρόνους με το Toyota GR Yaris του και ανέτρεψε το πλεονέκτημα των 1,8 δευτερολέπτων που είχε προηγουμένως ο Mikkelsen το βράδυ της Παρασκευής.
Η φθορά των ελαστικών απείλησε να υπονομεύσει την κυριαρχία των Φινλανδών στις απογευματινές καυτές θερμοκρασίες, που έφτασαν σχεδόν τους 30°C. Το σκληρό σύνθετο καουτσούκ Pirelli που αποτελούσε το μεγαλύτερο μέρος της επιλογής του Mikkelsen ξεπέρασε το μείγμα τεσσάρων μαλακών και ενός σκληρού του Rovanperä. Παρόλα αυτά, ο Rovanperä έκανε το καλύτερο από τα εναπομείναντα ελαστικά του, προσθέτοντας ακόμη και 4,2 δευτερόλεπτα στο προβάδισμά του στην τελευταία δοκιμή των 22 χιλιομέτρων.
Ο Mikkelsen έπεσε στην τρίτη θέση πίσω από τον οδηγό του GR Yaris Elfyn Evans μετά από δύο στάδια, αλλά το 1-2 της Toyota ήταν βραχύβια καθώς ο Ουαλός υπέστη αποκόλληση πίσω ελαστικού στο SS13. Στοίχισε στον Έβανς σχεδόν 10 δευτερόλεπτα και αναγκάστηκε να αρκεστεί στην τελευταία θέση του βάθρου, υστερώντας από τον Μίκελσεν κατά 6,7 δευτερόλεπτα στη διάρκεια της νύχτας.
Ο Έβανς θα μπορούσε να παρηγορηθεί από το γεγονός ότι ξεπέρασε τους κύριους αντιπάλους του τίτλου Thierry Neuville και Ott Tänak στην κατανομή πόντων του Σαββάτου, συγκεντρώνοντας 13 βαθμούς σε σύγκριση με τους έξι του Neuville και τον μηδέν του Tänak. Ο τελευταίος, ο οποίος είχε ήδη σταματήσει την Παρασκευή, απέσυρε το Hyundai του ξανά αυτό το μεσημέρι σε μια προσπάθεια να διατηρήσει το αυτοκίνητο για την Super Sunday.
Ο Adrien Fourmaux συνέχισε την ισχυρή του πορεία στην τέταρτη θέση συνολικά με ένα M-Sport Ford Puma, τελειώνοντας το σκέλος 20,9 δευτερόλεπτα μακριά από τον Evans αλλά 21,2 δευτερόλεπτα μακριά από τον Mārtiņš Sesks που έλαβε την πέμπτη θέση, οδηγώντας ένα μη υβριδικό Puma. Ο Sesks, ο οποίος κάνει το ντεμπούτο του στο κορυφαίο επίπεδο αυτό το Σαββατοκύριακο, έκανε καλά που κράτησε τον ηγέτη του πρωταθλήματος Neuville κατά ένα δέκατο, ενώ ο Grégoire Munster συμπλήρωσε την πρώτη επτά.
Ο αθλητής της Toyota, Takamoto Katsuta, παρέμεινε αδιάφορος όγδοος, ενώ οι πρωτοπόροι του WRC2 Sami Pajari και Oliver Solberg ολοκλήρωσαν το top 10. Το τελευταίο σκέλος της Κυριακής περιλαμβάνει διπλές διαδρομές των Gmina Mrągowo και Mikołajki πριν τελειώσει το ράλι στα μέσα το απόγευμα.
Κυριακή -
Ο Kalle Rovanperä κέρδισε μια από τις πιο αξιοσημείωτε
Πηγή: Gazzetta
0 Σχόλια